志賀直哉旧居と管理人さん /09日南・尾道ｸﾙｰｽﾞ

商業所記念館の方のお話を参考に、山手のほうへ向かうことにしました。
いよいよ坂道の始まりです。
その坂のキツイこと！
休み休み登っていくと、「おのみち文学の館　志賀直哉旧居」の看板がありました。
そちらの方向へ歩いて行くと。。。

見事なモクレンの樹があります。もう少しで満開。

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商店街と尾道商業会議所記念館 /09日南・尾道ｸﾙｰｽﾞ

地図を見ながら、商店街のほうへ行ってみようかということになりました。
せっかくなので海沿いに歩いていくと、途中で渡船に遭遇。
対岸の向島へ行くようです。

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尾道へ /09日南・尾道ｸﾙｰｽﾞ

今回は、尾道のことも何も下調べしていませんでした。
竹原への半日観光に参加しようかなと思っていましたが、船内でも申し込みの機会を失ってしまったので、電車で尾道へ行き、ブラブラすることにしました。

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シェフのオムレツ /09日南・尾道ｸﾙｰｽﾞ

岸壁では歓迎セレモニーが行われていますが、それより、ご飯ご飯♪
今日はシェフにオムレツ焼いてもらお～っと。

写真撮っていいですか？ってお願いしたら、「え？写真？？(~_~;)」って困っておられました。
実はＫシェフはかなりのアガリ症らしいことは、ウェルカムパーティーのご挨拶でとっても緊張しておられたのを見てわかっていました。それを知っていてカメラを向けた私は意地悪だったかな？でもね、お客相手の仕事なんだから頑張ってね。
これ以後、私を見かけてもシェフが目を合わせてくださらないように思ったのは、気のせいでしょうか～～（笑）

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糸崎入港 /09日南・尾道ｸﾙｰｽﾞ

お風呂でスッキリした後は、朝御飯～～♪といきたいところなのですが、もう入港の時間が迫っているのです。これを見逃すわけにもいきません。
とりあえず身支度を整えて、やっぱりデッキへ～～

穏かな海です。なんだか、の～んびりした気分になってきます。

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朝日 /09日南・尾道ｸﾙｰｽﾞ

さすがに昨日は早く寝すぎたと見えて、4時ごろに目が覚めてしまいました。
でも、まだ暗い。もう少しウトウトしてから、着替えてデッキに出てみました。
日の出の予定時刻は6時18分頃。

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今夜は和食 /09日南・尾道ｸﾙｰｽﾞ

和食はいいですね。ぱしびぃの場合は、席に着くと、ある程度のお料理を並べてくれるので、好きなものを好きなように食べることが出来て気楽です。その後、揚げ物や焼き物など温かいお料理が出されて飽きません。
最近はだんだん和食党になってきました。

蓴菜ともずくのレモン酢

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油津出港 /09日南・尾道ｸﾙｰｽﾞ

駆け足観光を終えて、港に戻ってきました。
（なんだか、いつも駆け足の気がする～（^^;）
日南には、実質4時間の慌ただしい滞在でした。
今度はもうちょっと、ゆっくりしたいですね。

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飫肥城址へ /09日南・尾道ｸﾙｰｽﾞ

（飫肥城址大手門）

時間が来たのでシャトルバスに乗り込むと、先のバスで皆さん出かけてしまったのか、お客さんは私以外にたった一人。

その女性が、「よかった～、どなたもいらっしゃらないのかと不安だったの。良かったら一緒に回ってくださらないかしら？私凄く方向音痴で。本当は主人と一緒に行くつもりにしていたけど、船酔いでダウンしてしまって。。。。」と仰る。ここまで言われたら、断るわけにもいかず、ご一緒することになってしまいました(^_^;)
ま、旅は道連れ。。。と言いますしね。
しかし、後で話しているうちにわかったのですが、この方なんと80代だそうで、、そのパワーと元気にびっくりです。

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歓迎セレモニー /09日南・尾道ｸﾙｰｽﾞ

さて、思い出してください。
随分間があいてしまいましたが、船は日南油津港に入港したところでした。
では、続きです。

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『船から見る風景100選』

さて、見学ツアーの報告も終わり、以前に書いていた「日南・尾道クルーズ」の乗船記を続けたいと思っているのですが、ここで一回小休止です。

こんな本を見つけました。
本と言うよりパンフレットという感じですか。
もう、昨年の発行なのでご存知の方もいらっしゃるかもしれませんね。


発行は「日本旅客船協会」（2008.7）

同協会が募集した、「船から見える美しい風景写真」の中から選んだ100枚の写真が載っています。よくある「○○100選」のたぐいですが、「船から見る」という条件に惹かれて頁をめくってみました。

主に、長距離フェリーや、高速船、遊覧船から見た風景ですが、船には変わりありません。
利尻富士や、明石海峡大橋、屋久島など、自分でも見たことがある風景には親しみがありますし、港の入口にある白灯台、航跡、夕景、天使の梯子等は、やはりポピュラーな被写体なのかなと思ったりもしました。
ちなみに、我がふるさとからは、「渡船上から見る立山連峰」の写真が入選していたのが嬉しかったです。

＊この内容は、発行元（日本旅客船協会）のHPでも紹介されています。