funnelのむこうに

　へーへーへー ウッソ━━(lll゜Å゜lll) ━━ッッ!!!
そんな事も有るんですね！これが大きな客船だったら大問題でしょうね！
クリッパーオデッセイも災難ですね。パッセンジャーも！
って、近くで撮影できなかったまゆきさんが一番の被害者か？！爆
アチャ━(ノд｀；)━
近々再入港することは無いんですか？
横浜港には8月に2度ほど入港予定です。今船内見学に応募してるんですが、さて当たるかどうか？！ｗ

ねー、びっくりですよね。外国船だし、国際問題にならないのか…って、大袈裟ですけど（笑）。ちょっと、たるんでるゾって思いましたねー。
今年の入港はこれが5回目で最後です。9月以降に「飛鳥Ⅱ」と「SPIRIT OF OCEANUS」の入港が何回か予定されていますが…
でも、7月には伏木港、9月には富山新港に「ぱしびぃ」の入港がありますから、そちらのほうが最優先なのはもちろんです～～～!!(^O^)／

折角の入港なのにお迎えの人も寄り付けず、乗船してる人も、貨物埠頭で、ご不満だったでしょうね(@_@)
（でも、それもまた滅多に体験出来ないハプニングで良いかな…(^^ゞ）
CLIPPER ODYSSEYって、ぱしびの1/5ぐらいの規模なんですね。
ちょっと調べたら昔は「おせあにっくぐれいす」って呼ばれてたとか(@_@)
そう言えば船の名って平仮名が多いですね？何でだろ～？

＞でも、それもまた滅多に体験出来ないハプニングで良いかな…
ええ、ええ、私が乗船していたら、きっとそう思うでしょうねぇ
（↑ナニがあっても懲りない（^^;）
でも、今回は見学側でしたので、とってもご不満！（笑）
船の大きさは、昨今の大型船ばやりの客船の中では小ぶりで把握しやすい大きさでした。「おせあにっくぐれいす」時代は、船客120人に対して乗組員が70人ぐらいの、とっても贅沢な船だったらしいですよ～。一度は乗ってみたかったけど、とてもとても手が届かなかったでしょうねぇ。
金沢港は9ヶ月ぶりに行ったんですが、岸壁を歩きながら、ぱしびぃだったら船首がこの辺りまで来ていたなぁ…なんて思い出していました(￣▽￣*).｡oO
ところで、船の名前にひらがなが多い…確かに、我愛しの「ぱしふぃっくびいなす」も、「にっぽん丸」もそうですね。何でだろ…誰か詳しい人教えて下さ～い！